https：//mt76q8.mom

斯迪克另一客户东莞上动力，成立于2017年1月17日。需要指出的是，成立当年，东莞上动力就成为了斯迪克的客户。数据显示，2017年公司对东莞上动力的销售金额约为253.91万元。值得一提的是，天眼查信息显示，东莞上动力法定代表人为金殿松，而苏州上动力股东人名单中并无金殿松的名字。针对苏州上动力实控人是否已发生变更这一问题，北京商报记者亦试图通过采访函的形式向斯迪克方面进行了解。不过，最终未能获得对方回复。

事实上，欠发达地区在人才建设方面固然有不少“后发劣势”，其实也存在一定的“后发优势”。常言道“宁做鸡头不做凤尾”，愿意去中西部地区、东北地区施展抱负的人才一定也不在少数。问题在于，这些地区能否营造“才以稀为贵”的比较优势，解决困扰人才队伍建设的体制机制问题，让人才能够引得来、留得住、挖不走。

综上，基于大数据，笔者观察到中国城镇化道路已经呈现出明显的集聚效应，以中心城市为中心，向周围辐射构成都市圈悄然形成。而这不仅与发达国家的城市化之路不谋而合，也是中国城镇化道路自然选择的结果。从历史规律看来，尽管有基于大都市病的担忧，但都市圈的形成将有助于优化资源的分配，促进产业的聚集，带动就业机会的增加，不少国家在经历过探索之后也都回归到发展大都市圈的道路上。

人造肉是否会替代天然肉制品？炉内左上角为人造肉，右下为牛肉（图片来源：每经记者 莫淑婷 摄）朱毅表示，尽管人造肉在当前面临着种种发展障碍，但从食品工业的发展历史来看，人造之路似乎将成为注定。或者说，在遥远的未来，地球上养殖的牛羊鸡猪等动物越来越少了，能够吃到天然肉制品的人越来越少，人造肉便会走入寻常百姓家。而真正的肉，也将成为我们食品当中的奢侈品。

其中线上销售份额逐步加大，但线下销售份额依然维持10个百分点的优势。加盟模式正在逐步挤占直营模式的份额，表现为前者的份额从2015年的27.18%升至2018年上半年的33.17%，后者的份额则从45.90%降至21.17%。其实，从门店布局来看可见端倪。招股说明书显示，加盟店数量从2015年的763家激增到的1356家，扩增近600家，而截至2018年6月底，自营店总数也不过736家。

企业为了图省事，稀里糊涂地将这些东西混在一起过水，非但没能满足消毒、灭菌等要求，甚至连合格清洗都没做到。就像工人所说的那样，“洗其实就是过了一遍热水”，这样的操作如何让人放心？对此，洗涤企业责无旁贷。必须明白，卫生和消毒乃是对医疗洗涤行业最起码的要求。