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正股上涨对转债行情产生了直接带动。据统计，25日，两市正常交易的121只可转债对应的正股仅1只下跌，涨幅超过5%的有56只。转债方面，当日共有17只转债上涨超过5%，领涨的两只转债中，特发转债市价涨幅高达36.25%，收盘报225.50元；东财转债市价涨幅达20%，收盘报180元，双双收在全天最高价，并创上市以来新高。

科创新源：多名股东拟合计减持不超12.19%股份科创新源（300731）11月20日晚公告，多名股东计划减持股份，其中，持股20.64%的股东苏州天利拟减持不超180万股，占公司总股本2.06%。持股6.19%的股东映雪夜锦拟减持不超262万股，占公司总股本3%。持股9.09%的股东钟志辉拟减持不超360万股，占公司总股本4.13%。持股6.19%的股东丁承拟减持不超262万股，占公司总股本3%。

高莉表示，在审核过程中，证监会还严格督促保荐机构、律师和会计师归位尽责，按照试点规则和信息披露要求，做好试点企业尽职调查和质量把关工作。证监会还将不断加强对发行人和中介机构的监管，若出现欺诈发行、违规信息披露等违法违规行为，将依法从严处理。

对此，有律师向《每日经济新闻》记者表示，贾跃亭在美国申请破产，并不能解决其在中国的债务问题。上海市东方剑桥律师事务所吴立骏律师此前向记者分析称，贾跃亭此举仅是以“时间换空间”的一种妥协方案，给债权人一个希望，但这一方案能否执行，取决于未来法拉第未来的经营状况。

新京报记者范娜娜大摩发布报告称，渣打集团（02888）公布今年第三季收入同比升7%，优于该行及市场原预期4%，期内金融市场收入同比升25%强劲，受惠于信贷及资本市场出现同比升3倍强劲增长。报告指出，渣打第三季成本同比持平，优于大摩及市场同业预期各1%及4%，渣打指引已指今年第四季成本将会环比提高。集团维持2021年有形股本回报目标10%，但指基于利率及增长环境下未来将面临风险。

记者绕场地一周发现，除了场地填方及平整外，修建桥梁也是为数不多的进展之一，不过桥梁也没有修建好，据留守该场地的工人介绍，这座桥是2019年8月份开始修建的，在一旁的工程概况牌上发现，绿驰汽车项目地块道路及桥梁工程的建设单位是九江市城西港区管理局。