yiqicao17c@gma

此外，在王贵国看来，明确行业的监管模式，是催收立法的重中之重。他建议：“应明确催收行业监管机构为中国人民银行及各级支行（或各级金融监管局），秉持严格、审慎、统一监管的原则，重点参考征信业和律师业监管模式 。”比如，由银保监会、国家统计局、工信部等部门为催收行业协会提供技术指导，推动行业协会加强对业内从业机构数量、从业人员规模、行业增长情况、利润率、投诉率等关键数据的统计汇总，打破数据孤岛，建立数据披露与共享机制，为行业服务和行业监管打造信息基础设施。

7月1日，国家统计局发布了《沧桑巨变七十载民族复兴铸辉煌——新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之一》。报告显示，新中国成立70周年以来，我国国民经济持续快速增长，经济总量连上新台阶。2018年我国人均国民总收入达到9732美元（约合6.68万元人民币），高于中等收入国家平均水平。

“我们现在还在全力以赴的准备申请自己的资质，只要申请的通道重新开放之后，我们就可以继续进行。当然我们还是会考虑到风险，如果不能按时取得资质，我们肯定会在2019年底进行量产，为了达成这个目标我们就必须有未雨绸缪的方案，所以我们有一些备选方案。”

所有大陆分析人士都认为，蔡英文的态度朝着向深绿方向靠拢退了一大步，她的新年谈话已经接近了陈水扁时期的“一边一国”论。究其原因，“九合一”选举惨败后，蔡英文当局饮鸩止渴，看来要用加强操弄两岸议题延续自己的政治生命。蔡英文讲话充满了欺骗和胡搅蛮缠，“中华民国台湾存在”全世界现在只有17个小国承认，哪个大国予以承认了？难道该正视这一现实的不是台湾当局吗？

另外，专用设备制造业实现“逆袭”，在A股上市公司中，其只是第五大行业（以数量计算），比例为5.67%。而首批科创板企业中则有8家公司属于该行业，比例高达32%。“体格”不小，增速较快再来看看财务数据。25家企业中，“央企考生”中国通号堪称“巨无霸”，其2018年营业收入为400.13亿元（占25家企业总营业收入的67.16%），归母净利润为34.09亿元（占25家总归母净利润的47.79%）。

近期，新能源汽车自燃事件集中爆发，特斯拉、蔚来等头部企业深陷其中，引发了社会各界的广泛关注。对此，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平认为，新能源汽车燃烧的个例如果处理不好，可能会造成社会的“恐慌性”态势，给正在蓬勃发展的行业蒙上阴影。徐留平强调，需要重视新能源汽车安全，强化国家法规的行业强制执行标准，回应社会的关切，避免新能源汽车产业不良蝴蝶效应的发生。同时，新能源汽车还需要加强创新，强化基础技术研究，关注用户使用，提升服务水平。